新能源汽車的動(dòng)力主要來(lái)源于汽車電池,汽車電池技術(shù)發(fā)展方向是為了增加新能源汽車的行駛距離，并快速高質(zhì)量的進(jìn)行充電，提高新能源汽車的使用頻率,有助于加快新能源汽車的市場(chǎng)推廣。今天小編帶你了解一下新能源汽車動(dòng)力蓄電池相關(guān)內(nèi)容。

動(dòng)力電池種類: 新能源汽車裝備的動(dòng)力電池有三元鋰電池和磷酸鋰電池兩種。 三元鋰電池特點(diǎn):能量密度比高、充電快、儲(chǔ)能多、續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)、但是對(duì)熱管理要求較高，循環(huán)重復(fù)充放電次數(shù)相對(duì)較少。

磷酸鐵鋰電池特點(diǎn):熱管理安全性較好,循環(huán)往復(fù)充放電次數(shù)較多,使用壽命長(zhǎng),但充電時(shí)間較長(zhǎng),續(xù)航能力相對(duì)較短。

動(dòng)力電池維護(hù)和使用: 動(dòng)力電池使用的環(huán)境溫度一般為0℃-40℃,在日常使用中除了要注意環(huán)境溫度外,在行駛中要密切注意電量的儲(chǔ)存情況,當(dāng)電量少于30%時(shí),要及時(shí)充電以保證充足的儲(chǔ)能,為延長(zhǎng)電池使用壽命,每月至少進(jìn)行一次的均衡性充電,通過(guò)均衡充電對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。其次,要規(guī)范檢查冷卻液面刻度并及時(shí)添加,在行駛中要注意冷卻液的溫度,發(fā)現(xiàn)冷卻液溫度偏高要及時(shí)送修,排除故障消除隱患,否則高溫會(huì)燒壞機(jī)件設(shè)備,嚴(yán)重的甚至?xí)鸹馂?zāi)。

動(dòng)力電池安全等級(jí): 我國(guó)對(duì)新能源汽車用動(dòng)力蓄電池包的安全等級(jí)規(guī)定不得低于IP67.其防水防塵的要求非常高,電動(dòng)車在雨雪霧,揚(yáng)塵霧霾天氣行駛,均能保證動(dòng)力電池的安全性,因此電動(dòng)汽車能適應(yīng)全天候行駛。但要特別注意的是,當(dāng)純電動(dòng)汽車底盤(pán)與路面障礙物碰撞或通過(guò)積水較深路段涉水行駛后,不管車輛是否還能繼續(xù)行駛,必須及時(shí)到修理廠做安全檢測(cè),確保高壓部件的絕緣完好安全有效以避免引起事故。